2026-06-11 20:05:46 来源:ulrsz前两年,雷达汽车行业不差钱,并入大家都在圈地扩张,吉利浦城市水北街新闻网因此新品牌越来越多。中国
但最近两年,星国车企开始存量竞争,产车生意不好做,也开所以大家又开始收缩品牌。始品身

昨天,牌瘦有媒体从吉利汽车内部获悉,雷达雷达品牌将正式并入吉利中国星品牌,并入隶属其皮卡业务线,吉利目前正处于整合阶段。中国
消息本身并不复杂,星国吉利汽车在港交所发布公告,产车浦城市水北街新闻网宣布以约2.18亿元人民币全资收购雷达汽车(山东)有限公司、雷达汽车销售有限公司以及泰国子公司Radar Thailand三家公司的全部股权。
三家公司的业绩此后将全部并入吉利汽车上市公司的财务报表,雷达品牌也随之归入吉利中国星品牌序列。

对很多消费者来说,“雷达”这个名字可能并不算特别熟悉。
它成立于2022年7月,是吉利控股集团专门打造的新能源皮卡品牌,主要产品包括雷达金刚和雷达地平线两款纯电皮卡。
2025年全年销量1.304万辆,在国内新能源皮卡市场市占率排名靠前。放在动辄百万级的车企销量榜单里,这个数字算不上亮眼,但在皮卡这个细分赛道里,已经是拿得出手的成绩了。
问题在于:一个做皮卡的品牌,为什么要并入一个主打燃油家轿的“中国星”?

事实上,吉利的高层早就算过这笔账。整合后的吉利,每年研发环节就能节省数十亿元,联合采购每年还能额外省下几十亿元。对一家车企来说,这已经不是锦上添花的增效,而是决定能否活下去的成本管控。
其实不光是吉利,整个中国汽车行业都在经历一场“品牌瘦身”运动。
2026年北京车展期间,长安汽车宣布整合阿维塔和深蓝两个品牌,尽管长安2025年销量达291.3万辆创九年新高,净利润却同比下滑44%,阿维塔上半年亏损约15.9亿元,深蓝全年亏损9亿元。
上汽集团搞了“大乘用车”项目,把荣威飞凡、名爵、研发总院等五家单位整合到一起。

增量没了,大家都得在存量里抢食。
与此同时,电动化和智能化的研发投入却在节节攀升,开发一套纯电平台动辄上百亿,智驾系统的迭代每年几十亿。
这些钱不是从天上掉下来的,必须有足够的销量规模来分摊。
所以,雷达并入吉利中国星这件事,并不是特例,而是未来两年中国汽车行业的普遍操作。
灵魂词作家许鹏最新原创歌曲《毒打》悄然来袭,在这个初夏,为华语乐坛投下了一颗深度与锐度兼备的重磅炸弹。这究竟是一首什么样的作品?能让听者在歌名乍现时心头一震,又在旋律奏响后惊为天人?目前市面上从未有过
中国文艺清明前夕,宁夏理工学院的师生们,按照学校传统,从宁夏石嘴山出发奔赴甘肃张掖,他们要赴一场多年不变的约定——代替一位已故的同学去看望他的父母。11年来,这场跨越时空的牵挂从未中断。2015年暑假,大三学
健康大医生来了中国娱乐网讯www.yule.com.cn 一场心动漫游、一支即兴的舞蹈,便足以点亮整个夏天。高卿尘2026全新个人专辑《N.I.N.E》概念先行曲《Give Me Five》MV全网上线!欢快灵动的
反腐12月9日消息,今天,阿维塔汽车官方公布了旗下新车阿维塔06的官图,新车尺寸与阿维塔07基本相当,有望年底正式亮相。根据官图可以看到,新车基本延续了阿维塔品牌极为个性的设计风格,车身长度4855mm,
焦点访谈策划| 张凡 张颖 喻鑫文案/编辑| 喻鑫设计/SVG| 张莉部分参考来源| 新华社 央视一套 河南卫视校对| 余文婷
中国新闻